Esenyurt hurdacı: sanayi sitesi ve şantiye hurdası alımı

Esenyurt hurdacı ihtiyacının iki kaynağı

Esenyurt hurdacı arayan işletmelerin büyük kısmı iki gruptan gelir: ilçenin kuzeyindeki sanayi sitelerinde üretim yapan atölyeler ve son yirmi yılda ilçeyi baştan sona yeniden şekillendiren yüksek katlı proje şantiyelerinin müteahhitleri. Güneyde E-5 (D-100), kuzeyde TEM otoyolu ilçeyi sınırlar; bu iki aks, tonajlı yüklerin kısa sürede çıkışını mümkün kılar. Terazi Hurda olarak Esenyurt’ta yalnızca işletmelerle, şantiyelerle ve tesis yönetimleriyle çalışıyoruz.

Akçaburgaz ve sanayi siteleri

Akçaburgaz Mahallesi’ndeki Alkop Sanayi Sitesi ve çevresi, kalıp, metal eşya, plastik enjeksiyon ve makine parçası üreten atölyelerin toplandığı kuşaktır; bu bölge komşu Arnavutköy’deki Hadımköy sanayi alanıyla bitişiktir. Akşemsettin Mahallesi’ndeki Fatih Sanayi Sitesi de ilçenin bilinen üretim adreslerindendir. Bu atölyelerden düzenli olarak DKP sac kesim artığı, demir ve alüminyum talaşı, hatalı parça, eski kalıp ve ömrünü tamamlamış tezgâh çıkar. Talaşın türüne göre ayrı kaplarda ve süzülmüş halde biriktirilmesi değeri doğrudan etkiler; alüminyum talaşının nasıl sınıflandığını alüminyum hurdası sayfasında anlattık.

Plastik enjeksiyon atölyelerinde durum biraz farklıdır: metal kalıplar ve makine parçaları demir ya da alaşımlı çelik olarak değerlendirilirken, yolluk ve hatalı baskı gibi plastik artıklar ayrı bir gruptur. PP, HDPE ve ABS’nin birbirine karışmaması, plastik tarafında da değer kaybını önler. Kalıp çeliği genellikle yüksek alaşımlı olduğundan sıradan demir hurdasıyla aynı kasaya atılmamalıdır; analiz gerektiren durumlarda numuneyi ayrı tartıyoruz.

Şantiyeler, müteahhitler ve ticari binalar

Esenyurt’taki yapı projeleri genellikle çok bloklu ve uzun sürelidir. Bu şantiyelerde kaba inşaat aşamasından inşaat demiri kesimleri, bağ teli ve hasarlı kalıp iskelesi; ince işler aşamasından kablo makarası artıkları, alüminyum doğrama fireleri ve galvaniz kanal parçaları çıkar. Müteahhitlerle çalışırken şantiye şefinin belirlediği bir alanda kasa veya konteyner konumluyor, dolum hızına göre boşaltma planlıyoruz. Böylece hurda sahada dağınık kalmaz, iş güvenliği riski azalır ve her teslim kantar fişiyle kayıt altına girer.

İlçedeki büyük alışveriş merkezleri, iş hanları ve depolar, iklimlendirme ve elektrik altyapısını yenilediğinde bakır boru, kablo tavası, eski klima santrali ve çelik raf çıkar. Bu tür işlerde söküm saatleri işletmenin açık olduğu saatlerle çakışmayacak şekilde, çoğunlukla gece veya hafta sonu planlanır. Söküm öncesinde işletmenin teknik sorumlusuyla elektrik ve soğutma devrelerinin devre dışı bırakıldığını teyit ediyoruz; klima santrallerindeki soğutucu gaz, yetkili servis tarafından geri alınmadan sökülmez.

Esenyurt’ta çalışma düzeni

Sanayi sitelerinde sokaklar dar, yükleme alanları sınırlıdır; bu yüzden aracı sokak genişliğine göre seçiyor, gerekirse kamyonet ile kamyonu birlikte yönlendiriyoruz. Şantiyelerde ise vinç ve forklift imkânını keşifte konuşuyoruz. Her teslimde kantar fişi düzenleniyor, satış işletmenin faturasıyla kayda geçiyor; düzenli toplamalarda ay sonunda sınıf bazında bir tartım özeti de paylaşıyoruz. Bu özet, şantiye veya atölye maliyet raporlarına doğrudan işlenebilir. Komşu Beylikdüzü ve Arnavutköy sayfalarında bölgenin diğer sanayi alanlarını bulabilir, düzenli toplama için kurumsal hurda yönetimi sayfasına bakabilir, keşif için teklif formunu doldurabilirsiniz.