Güncel demir hurda fiyatları
Demir hurda fiyatı yurt içi çelikhanelerin hurda talebine, ithal hurda fiyatlarına ve kura göre değişir. Listede DKP, ekstra, kalın ve ince demir, talaş ve pik için kg başına alım değeri yer alır; tonajlı işlerde ton bazında da konuşulur.
Demir fiyat listesi
18 Ekim 2026 itibarıyla DKP hurda ₺17,15/kg, imalat hurda ₺17,15/kg, ekstra hurda ₺17,10/kg; listedeki 9 kalem ₺5,05 ile ₺17,15/kg arasında.
| Ürün | Fiyat | Değişim | Güncelleme |
|---|---|---|---|
| DKP hurda | ₺17,15 / kg | — | |
| İmalat hurda | ₺17,15 / kg | — | |
| Ekstra hurda | ₺17,10 / kg | — | |
| Kesilecek ekstra hurda | ₺15,95 / kg | — | |
| Karışık hurda | ₺13,90 / kg | — | |
| Toplama hurda | ₺13,54 / kg | — | |
| 1. grup hurda | ₺13,23 / kg | — | |
| Demir talaşı | ₺13,15 / kg | — | |
| Teneke hurda | ₺5,05 / kg | — |
Fiyatlar bilgilendirme amaçlıdır; kesin tutar tartım ve sınıf tespitinden sonra belirlenir.
Demir hurda fiyatını ne belirler?
Demir hurdasının bakırdaki gibi tek bir uluslararası borsası yoktur; fiyatı büyük ölçüde yurt içi çelikhanelerin hurda alım fiyatları belirler. Türkiye’de ham çeliğin yaklaşık yüzde 70’i hurdayı ergiten elektrik ark ocaklarında üretilir ve ülke dünyanın en büyük hurda ithalatçısıdır (BIR, World Steel Recycling in Figures). Bu yüzden deniz aşırı hurda fiyatları, navlun ve dolar kuru yurt içi listeye yansır. Demirin birim değeri düşük olduğu için miktar ve nakliye mesafesi fiyatı diğer metallerden daha belirgin etkiler; tonajlı işlerde tutarı kantar fişindeki net ağırlık üzerinden hesaplarız.
DKP, ekstra, ince demir ve pik neden farklı satırda?
Listedeki satırların çoğu aynı malzemeyi, yani düşük karbonlu demiri gösterir. Aralarındaki fark, bir ton yükten çelikhanede ne kadar sıvı çelik çıktığıdır; bu da yükün yoğunluğuna, temizliğine ve kimyasına bağlıdır.
Sınıf | Tipik kaynak | Fiyata etkisi |
|---|---|---|
DKP | Boyasız, kaplamasız pres ve kesim artığı | Homojen ve temiz; listenin üst satırı |
Ekstra | Kalın kiriş, şase, ağır profil | Yoğun ve ocağa verimli şarj edilir |
Kalın demir | Kalın sac kesimi, betonu temizlenmiş filiz | Ekstraya yakın; kalıntıya göre bir alt satır |
İnce demir | İnce sac, teneke, cihaz gövdesi | Hacimli ve çoğu zaman kaplamalı; alt satır |
Pik döküm | Motor bloğu, döküm radyatör, rögar kapağı | Yüksek karbonlu; ayrı sınıfta tutulur |
Demir talaşı | Torna ve freze artığı | Yağ ve pas oranına göre en alt satırlar |
Yoğunluk, pas ve kaplama
Yoğunluk: Bir kamyona sığan ince sac, aynı hacimdeki kalın parçadan çok daha hafiftir. Hacimli yük hem taşıma maliyetini artırır hem de ocakta daha fazla oksitlenme kaybı verir; bu yüzden ince demirin preslenmiş veya balyalanmış olması değerlendirmeyi iyileştirir.
Pas: Yüzeysel pas sınıfı çoğu zaman değiştirmez. Pul pul dökülen derin korozyon ise metal yerine oksit tartılması demektir ve kesinti nedenidir.
Kaplama: Galvaniz, boya, bitüm ve plastik kaplama ergitmede cüruf ve duman yükü oluşturur; kaplamalı sac DKP satırından değil ince demir satırından hesaplanır. Beton, toprak ve yağ ise ağırlık olarak tartılsa da metal vermez; kesinti uygulanacaksa oranı tartımdan önce konuşur ve fişe not düşeriz. Yalnızca işletmelerden alım yaptığımız için teslim, satıcının düzenlediği faturayla belgelenir. İşletmelerin hurda teslimlerinde KDV Kanunu md. 17/4-g’deki hurda ve atık istisnası uygulanır; satıcı istisnadan vazgeçmişse alıcı tebliğde belirtilen oranda tevkifat yapar. Fiyatın KDV durumunu teklifte ayrıca yazıyoruz.
Listede Ürün sütunu sınıfı, Fiyat sütunu kg başına alım değerini, Değişim sütunu bir önceki güncellemeye göre yüzde farkı, Güncelleme sütunu da değerin tarihini gösterir. Sınıfların sahada nasıl ayırt edildiğini demir hurdası türleri rehberinde, DKP’nin ayrıntılarını DKP hurda nedir? yazısında bulabilirsiniz. Kalıp ve takım çelikleri için takım çeliği hurda fiyatları, tüm metaller için güncel hurda fiyatları listesine bakın.
Demir için tahmini tutar
Birim fiyat: ₺17,15 / kg
₺1.715,00
tahmini tutar, 100 kg dkp hurda
Tahmindir. Kesin tutar; tartım, saflık ve kalite kontrolünden sonra belirlenir.
Kesin teklif alDemir fiyatları hakkında
Paslı, boyalı veya galvanizli demir neden daha düşük fiyatlanır?
Çelikhanede değer, yükten çıkan sıvı çelik miktarına göre oluşur. Yüzeysel pas çoğu zaman sınıfı değiştirmez; ancak derin ve pul pul dökülen korozyonda metal yerine oksit tartılmış olur. Boya, galvaniz, bitüm ve plastik kaplama ergitmede cüruf ve duman yükü oluşturduğu için kaplamalı sac DKP satırından değil ince demir satırından hesaplanır.
Demir hurdasında ton fiyatı ile kg fiyatı arasında fark var mı?
Birim aynıdır: ton fiyatı, kg fiyatının bin katıdır. Listede değerleri kg bazında yayımlıyoruz; tonajlı işlerde teklif ton üzerinden de yazılabilir. Tutar her durumda kantar fişindeki net ağırlıkla (brüt eksi dara) hesaplanır; büyük ve düzenli partilerde nakliye ve yükleme koşulları birim fiyata ayrıca yansıyabilir.
Nakliye ücreti fiyattan düşülüyor mu?
Nakliye maliyeti mesafeye, araç tipine ve yükleme koşullarına bağlıdır: forklift veya vinç ihtiyacı, parçaların kesilmesi gerekip gerekmediği, rampaya yanaşma imkânı ve tesis içi güzergâh maliyeti etkiler. Terazi Hurda olarak bu maliyetin fiyata dahil olup olmadığını ve varsa nasıl hesaplandığını teklifte açıkça yazıyoruz. Böylece tartımdan sonra beklenmedik bir kesintiyle karşılaşmazsınız. Yükleme noktasını ve tesis giriş kurallarını önceden paylaşmanız maliyeti netleştirir.
Tartım nasıl yapılıyor?
Tonajlı partilerde araç kantarı kullanılır; kantar fişinde araç plakası, tarih, brüt, dara ve net ağırlık yer alır. Tesisinizde kalibre bir kantar varsa tartımı orada da yapabiliriz. Kasa ve torbalarla toplanan daha küçük sınıflarda platform terazisi kullanılır ve dara düşülür. Her malzeme sınıfı ayrı tartılır ve belgeye ayrı satır olarak yazılır. Tartıma tesisinizden bir yetkilinin eşlik etmesini her zaman öneririz.